O Tempra turbo
Lançado na Europa em janeiro de 1990, em substituição do Fiat Regata, era derivado do Fiat Tipo (que já havia sido lançado na Europa em 1988). Foi originado do projeto "Tipo tre", um sucessor do projeto "Tipo due", que originou o Fiat Tipo, linhagem originada do "Tipo uno", o próprio Fiat Uno. Era, portanto, um Fiat Tipo três volumes. Suas características eram a de um sedã com linhas quase retilíneas, com traseira curta e elevada, típica dos italianos da época. Embora com as mesmas medidas do Tipo na largura (1,695 metro) e no entre-eixos (2,54 metros), era um carro mais longo, com um porta-malas de capacidade para 413 litros. Fonte Fiat.
Nesta releitura foram levados em consideração a nova carroceria global do grupo stellantis da Fiat, onde foram inspirados nos carros da marca na Europa em que seu design foi remodelado, atualizado e modernizado ficando com o aspecto de carro premium brasileiro.
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