Redesign - Uno turbo 2021

O conceito de um Fiat Uno Turbo 2021 une o icônico visual "botinha" quadrado a elementos modernos, como faróis Full LED afilados e uma grade frontal minimalista com o logo "Fiat" atualizado.

A performance seria elevada pelo motor 1.3 Turbo Flex (T270) de 185 cv, acompanhado de rodas de liga leve exclusivas, suspensão esportiva rebaixada e o clássico adesivo "Turbo"

O interior tem um banho de tecnologia com painel digital, central multimídia flutuante e acabamento interno com costuras vermelhas, resgatando o espírito esportivo raiz com o conforto atual.

Design by @murillo.s.vieira

Redesign - Chevrolet Celta RS

 

O redesenho conceitual do Celta RS traz linhas modernas e agressivas, com faróis em LED, grade frontal esportiva e rodas de liga leve exclusivas. Interiormente, o modelo aposta em tecnologia, painel digital, central multimídia flutuante e bancos ergonômicos, focando na conectividade para um público jovem. A motorização sugerida é 1.0 turbo flex de alto desempenho e economia, oferecendo uma opção ágil para o trânsito urbano competitivo.

Design by Murillo Vieira

@murillo.s.vieira

UrbanForce - Van

 A VAN Cargo Sport apresentada possui um design moderno e aerodinâmico, com linhas suaves e acabamento sofisticado na cor cinza metálico, transmitindo robustez e elegância. A dianteira destaca uma grade ampla em estilo colmeia e faróis afilados em LED, comuns em vans esportivas atuais, reforçando o visual agressivo e tecnológico. O perfil lateral mostra uma carroceria alongada com teto elevado, ideal para maximizar o espaço interno de carga sem comprometer a estética.

As rodas esportivas de liga leve com freios a disco ventilados aparentes indicam foco em desempenho, estabilidade e segurança. Na traseira, o acesso por portas duplas facilita operações logísticas e transporte de mercadorias no dia a dia. Em termos de motorização, vans esportivas desse tipo geralmente utilizam motores 2.0 turbo diesel, entregando cerca de 125 kW e 390 Nm de torque, garantindo força e eficiência .

A transmissão automática moderna (até 8 marchas) contribui para uma condução suave e econômica. A capacidade de carga costuma ser elevada, podendo ultrapassar 1.000 kg dependendo da configuração. O uso principal é comercial, ideal para transporte de cargas urbanas, serviços logísticos e até adaptações para negócios móveis. Além disso, o estilo “sport” agrega valor visual e pode ser utilizado também para branding empresarial, unindo funcionalidade com identidade visual marcante.

Releitura Tempra turbo

O Tempra turbo

Lançado na Europa em janeiro de 1990, em substituição do Fiat Regata, era derivado do Fiat Tipo (que já havia sido lançado na Europa em 1988). Foi originado do projeto "Tipo tre", um sucessor do projeto "Tipo due", que originou o Fiat Tipo, linhagem originada do "Tipo uno", o próprio Fiat Uno. Era, portanto, um Fiat Tipo três volumes. Suas características eram a de um sedã com linhas quase retilíneas, com traseira curta e elevada, típica dos italianos da época. Embora com as mesmas medidas do Tipo na largura (1,695 metro) e no entre-eixos (2,54 metros), era um carro mais longo, com um porta-malas de capacidade para 413 litros. Fonte Fiat.

Nesta releitura foram levados em consideração a nova carroceria global do grupo stellantis da Fiat, onde foram inspirados nos carros da marca na Europa em que seu design foi remodelado, atualizado e modernizado ficando com o aspecto de carro premium brasileiro.

Uno turbo 90's vs uno turbo moderno

As duas versões do Uno turbo:

Versão dos anos 90 e a versão moderna

Conceito do Uno turbo moderno

Processo de design pensado em como o seria o carro na versão turbo com a plataforma e carroceria do modelo de 2021, último Uno fabricado pela FIAT.

Neste conceito foi levado em consideração as linhas dos carros italianos dos anos 2020, configurando no modelo, as linhas arrojadas e esportivas, destacando as molduras das caixas de rodas bem como as rodas no estilo dos alfas italianos. 

A dianteira teve um leve design inspirado no fiat spider com a grade toda em black reforçando sua esportividade. O conjunto body kit desta versão também é destacado nas laterais abaixo do chassi monobloco do carro, aprimorando o conceito de um carro rápido e leve.

A motorização seria um 1.3 turbo 270 que equipam os modelos da marca na atualidade, atingindo por volta dos 170 cv o colocando em competição direta com os rivais de 153 cv.

Designer by Murillo Vieira

@murillo.s.vieira