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quarta-feira, 19 de agosto de 2026

Redesign - Uno turbo 2021



O conceito de um Fiat Uno Turbo 2021 une o icônico visual "botinha" quadrado a elementos modernos, como faróis Full LED afilados e uma grade frontal minimalista com o logo "Fiat" atualizado.

A performance seria elevada pelo motor 1.3 Turbo Flex (T270) de 185 cv, acompanhado de rodas de liga leve exclusivas, suspensão esportiva rebaixada e o clássico adesivo "Turbo"

O interior tem um banho de tecnologia com painel digital, central multimídia flutuante e acabamento interno com costuras vermelhas, resgatando o espírito esportivo raiz com o conforto atual.

sexta-feira, 27 de março de 2026

Facelift - UP TSI






O facelift automotivo é uma atualização estética e funcional sutil no meio do ciclo de vida de um carro, visando modernizar o visual sem alterar sua estrutura básica ou plataforma. Envolve mudanças pontuais como para-choques, faróis, lanternas, grade frontal e interior, mantendo a essência do modelo.

Designer by Murillo 

domingo, 22 de março de 2026

Escort XR3


O Ford Escort XR3 1992 é o último ano/modelo da primeira geração (conhecida como MK4) no Brasil antes da grande reformulação de 1993. Este modelo é altamente valorizado por colecionadores, especialmente por carregar o motor AP 1.8 da Volkswagen, fruto da parceria Autolatina.

Design by @murillo.s.vieira

quarta-feira, 18 de março de 2026

Hatchback Sport

 

O Hatchback Sport “Rocket Pocket” é um carro compacto de alto desempenho, inspirado no conceito de hot hatch, que combina tamanho reduzido com potência elevada e dirigibilidade esportiva. O design apresenta linhas aerodinâmicas agressivas, perfil baixo e visual moderno, transmitindo esportividade mesmo parado.

A carroceria em prata escuro metálico recebe acabamento com alto nível de gloss e reflexos, reforçando o aspecto premium e tecnológico. Os faróis de LED modernos possuem assinatura luminosa afilada, garantindo iluminação eficiente e estética futurista. Os vidros espelhados levemente escurecidos aumentam a sofisticação e melhoram o conforto térmico interno.

As rodas diamantadas de cinco pontas com pneus largos esportivos melhoram a aderência e o controle em curvas. O conceito “pocket rocket” descreve carros pequenos com desempenho surpreendentemente forte, capazes de acelerar rapidamente apesar do tamanho compacto.

A motorização ideal seria um motor turbo 2.0L ou 1.6L de alta performance, com cerca de 220 a 300 cv, garantindo aceleração esportiva. O conjunto inclui suspensão esportiva, freios de alto desempenho e direção precisa, proporcionando condução dinâmica.

O carro é perfeito tanto para uso urbano ágil quanto para diversão em estradas ou pistas ocasionais. Assim, o Rocket Pocket representa a união entre compacto, leve, potente e tecnológico, entregando emoção ao dirigir em um formato moderno e eficiente.


UrbanForce - Van





 A VAN Cargo Sport apresentada possui um design moderno e aerodinâmico, com linhas suaves e acabamento sofisticado na cor cinza metálico, transmitindo robustez e elegância. A dianteira destaca uma grade ampla em estilo colmeia e faróis afilados em LED, comuns em vans esportivas atuais, reforçando o visual agressivo e tecnológico. O perfil lateral mostra uma carroceria alongada com teto elevado, ideal para maximizar o espaço interno de carga sem comprometer a estética.
As rodas esportivas de liga leve com freios a disco ventilados aparentes indicam foco em desempenho, estabilidade e segurança. Na traseira, o acesso por portas duplas facilita operações logísticas e transporte de mercadorias no dia a dia. Em termos de motorização, vans esportivas desse tipo geralmente utilizam motores 2.0 turbo diesel, entregando cerca de 125 kW e 390 Nm de torque, garantindo força e eficiência .
A transmissão automática moderna (até 8 marchas) contribui para uma condução suave e econômica. A capacidade de carga costuma ser elevada, podendo ultrapassar 1.000 kg dependendo da configuração. O uso principal é comercial, ideal para transporte de cargas urbanas, serviços logísticos e até adaptações para negócios móveis. Além disso, o estilo “sport” agrega valor visual e pode ser utilizado também para branding empresarial, unindo funcionalidade com identidade visual marcante.

quarta-feira, 23 de abril de 2025

Releitura Tempra turbo

O Tempra turbo

Lançado na Europa em janeiro de 1990, em substituição do Fiat Regata, era derivado do Fiat Tipo (que já havia sido lançado na Europa em 1988). Foi originado do projeto "Tipo tre", um sucessor do projeto "Tipo due", que originou o Fiat Tipo, linhagem originada do "Tipo uno", o próprio Fiat Uno. Era, portanto, um Fiat Tipo três volumes. Suas características eram a de um sedã com linhas quase retilíneas, com traseira curta e elevada, típica dos italianos da época. Embora com as mesmas medidas do Tipo na largura (1,695 metro) e no entre-eixos (2,54 metros), era um carro mais longo, com um porta-malas de capacidade para 413 litros. Fonte Fiat.

Nesta releitura foram levados em consideração a nova carroceria global do grupo stellantis da Fiat, onde foram inspirados nos carros da marca na Europa em que seu design foi remodelado, atualizado e modernizado ficando com o aspecto de carro premium brasileiro.

Lançado na Europa em janeiro de 1990, em substituição do Fiat Regata, era derivado do Fiat Tipo (que já havia sido lançado na Europa em 1988). Foi originado do projeto "Tipo tre", um sucessor do projeto "Tipo due", que originou o Fiat Tipo, linhagem originada do "Tipo uno", o próprio Fiat Uno. Era, portanto, um Fiat Tipo três volumes. Suas características eram a de um sedã com linhas quase retilíneas, com traseira curta e elevada, típica dos italianos da época. Embora com as mesmas medidas do Tipo na largura (1,695 metro) e no entre-eixos (2,54 metros), era um carro mais longo, com um porta-malas de capacidade para 413 litros. Fonte Fiat.

quarta-feira, 12 de fevereiro de 2025

Conceito do Uno turbo moderno

Processo de design pensado em como o seria o carro na versão turbo com a plataforma e carroceria do modelo de 2021, último Uno fabricado pela FIAT.

Neste conceito foi levado em consideração as linhas dos carros italianos dos anos 2020, configurando no modelo, as linhas arrojadas e esportivas, destacando as molduras das caixas de rodas bem como as rodas no estilo dos alfas italianos. 

A dianteira teve um leve design inspirado no fiat spider com a grade toda em black reforçando sua esportividade. O conjunto body kit desta versão também é destacado nas laterais abaixo do chassi monobloco do carro, aprimorando o conceito de um carro rápido e leve.

A motorização seria um 1.3 turbo 270 que equipam os modelos da marca na atualidade, atingindo por volta dos 170 cv o colocando em competição direta com os rivais de 153 cv.

Designer by Murillo Vieira

@murillo.s.vieira


Processo de design pensado em como o seria o carro na versão turbo com a plataforma e carroceria do modelo de 2021, último Uno fabricado pela FIAT.  Neste conceito foi levado em consideração as linhas dos carros italianos dos anos 2020, configurando no modelo, as linhas arrojadas e esportivas, destacando as molduras das caixas de rodas bem como as rodas no estilo dos alfas italianos.   A dianteira teve um leve design inspirado no fiat spider com a grade toda em black reforçando sua esportividade. O conjunto body kit desta versão também é destacado nas laterais abaixo do chassi monobloco do carro, aprimorando o conceito de um carro rápido e leve.  A motorização seria um 1.3 turbo 270 que equipam os modelos da marca na atualidade, atingindo por volta dos 170 cv o colocando em competição direta com os rivais de 153 cv.