Uno turbo 1995

 O Fiat Uno Turbo foi lançado no Brasil em 1994, seguindo o sucesso da versão europeia lançada em 1985. A ideia era clara: oferecer um hatch compacto com performance de carro esportivo, aproveitando a base leve e versátil do Uno.

 Características Técnicas do Uno Turbo 1995

• Motor: 1.4 litro (1.372 cm³), quatro cilindros, com turbocompressor IHI.

• Potência: 118 cv a 6.000 rpm.

• Torque: 17,5 kgfm a 3.500 rpm.

• Injeção eletrônica: Multipoint (MPi), moderna para a época.

• Câmbio: Manual de 5 marchas.

• Peso: Aproximadamente 950 kg.

• 0 a 100 km/h: Cerca de 8,2 segundos.

• Velocidade máxima: Aproximadamente 195 km/h.

Esses números faziam dele um dos carros nacionais mais rápidos da década de 1990, superando muitos modelos maiores e mais caros.

Conceito do Uno turbo moderno

Processo de design pensado em como o seria o carro na versão turbo com a plataforma e carroceria do modelo de 2021, último Uno fabricado pela FIAT.

Neste conceito foi levado em consideração as linhas dos carros italianos dos anos 2020, configurando no modelo, as linhas arrojadas e esportivas, destacando as molduras das caixas de rodas bem como as rodas no estilo dos alfas italianos. 

A dianteira teve um leve design inspirado no fiat spider com a grade toda em black reforçando sua esportividade. O conjunto body kit desta versão também é destacado nas laterais abaixo do chassi monobloco do carro, aprimorando o conceito de um carro rápido e leve.

A motorização seria um 1.3 turbo 270 que equipam os modelos da marca na atualidade, atingindo por volta dos 170 cv o colocando em competição direta com os rivais de 153 cv.

Designer by Murillo Vieira

@murillo.s.vieira

Releitura do fiat 147

 

 

VOLKS LUSTON TERRAIN

Modelo de automóvel para duas pessoas com acesso fora de estrada
Design by Murillo Vieira

VOLKSWAGEN LUSTON TERRAIN

Veículo conceito para duas pessoas urbano e aventura
Design by Murillo Vieira

Maverick GT Versão Moderna

Maverick GT Versão Moderna

Design by Murillo Vieira

Mustang 2005

Sketch Mustang 2005

FORD MAVERICK GT

Ford Maverick GT reestilizado.

Design by Murillo Designer.

FORD CORCEL

Ford Corcel reestilizado.

Design by Murillo Designer.

FORD LANDAU

Ford Landau reestilizado.

Design by Murillo Designer.

Gol GT Concept

A Volkswagen apresentou no salão do automóvel 2016 um novo modelo do Gol. Foi o GT concept com a nova reestilização da carroceria. Neste carro se percebe a presença de faixas vermelhas na lateral e retrovisores vermelhos, lembrando um pouco alguns detalhes que equipava o primeiro GT da década de 80.

Com uma entrada de ar reta na base dos faróis de milha entrando na carroceria similar aos hot hatch europeus, o carro foi apresentado com duas portas mostrando maior esportividade ao modelo, já as rodas são de cinco pontas duplicadas e diamantadas na parte frontal.

A motorização segundo a montadora ficará para o público decidir.